Краска с эффектом ржавчины – особенности применения

Виды и защитные свойства

Современные грунтовочные составы используются с единственной целью — подготовить поверхность к последующему окрашиванию. Благодаря грунтованию повышаются адгезивные показатели поверхности, а это улучшает сцепление с нею краски. Если говорить о грунтовках для металлических поверхностей, то им приходится не только выполнять роль подготовительного слоя, но и брать на себя функцию первичного защитного барьера металла от отрицательных воздействий внешней среды. Есть особые виды грунтовок, наносимые в несколько слоев, которые допускается применять и в качестве краски. К ним можно отнести грунт-лаки, грунт-эмали и грунт-краски.

По типу вещества, входящего в состав грунтовки, их можно классифицировать на несколько видов:

• масляные;
• водные;
• смешанные.

Грунтовки по ржавчине различаются между собой и свойствами. На основании этого признака их можно разделить на следующие виды:

• Пассиваторы. Главным компонентом в составе являются соли хромовой кислоты, которые при попадании на поверхность металла лишают его способности вступать в активное взаимодействие с кислородом, что делает невозможным его окисление. Подобными составами обрабатывают преимущественно металлические конструкции, которые планируется эксплуатировать в условиях повышенной влажности.
• Протекторы. Их базовым компонентом выступает краска или эмаль, содержащая растворенные мельчайшие металлические частицы. После высыхания грунтовки на поверхности возникает тонкая прочная пленка, обеспечивающая металлу надежную защиту от любых внешних воздействий. Подобные составы получили наибольшее распространение при обработке металлоконструкций, которые постоянно находятся в воде.
• Изолирующие. У них основой являются суриковые белила. После нанесения на поверхности образуется плотная плёнка, предотвращающая проникновение воды и кислорода к поверхности металла. Эти составы предназначены для наружных работ.
• Двухкомпонентные фосфатирующие. Эти грунтовки для металла по ржавчине делают с применением ортофосфорной кислоты, предварительно добавляя в неё активные пассивирующие вещества. Грунтовки этого типа можно использовать для обработки любых металлов, в том числе и оцинкованной стали, на которую многие лакокрасочные составы очень плохо ложатся. Применение этих составов позволяет существенно уменьшить расход эмали или краски с одновременным усилением их защитных свойств.
• Ингибирующие грунты. Главной их особенностью является способность обеспечить максимальный уровень защиты металла от коррозии. Имеются у них и другие достоинства — после нанесения они образуют на металлической поверхности грунт-эмаль — особое покрытие, обладающее свойствами грунтовки и эмали. Подобные грунтовки антикоррозийные по металлу применяются в самых различных областях и с каждым годом становятся все более востребованными.
• Грунты с преобразователем ржавчины. Предназначены для обработки конструкций, уже имеющих следы коррозии. Содержат в качестве базового компонента ортофосфорную кислоту, которая за счет активного взаимодействия с оксидами железа образует фосфат железа. Благодаря им можно частично восстановить пораженную коррозией поверхность и обеспечить определенную защиту путем создания на ней защитной пленки.

Подходящими составами для обработки металлических поверхностей с признаками коррозии являются грунтовки последнего типа.

История

В сфере автомобильного тюнинга набирает популярность специальная краска, сделанная под ржавчину. Добиться коррозийного цвета можно двумя методами: имитация и заржавением железа, что не очень хорошо отобразиться на состоянии транспорта и его надежности. Есть разнообразные краски, специальные имитирующие пленки, методы нанесения ржавого узора своими руками и многое другое, чтобы сделать оригинальный тюнинг и декор машины.

По правильному, этот стиль тюнинга называется Rat Look, что в переводе означает «крыса». Такой стиль оформления зародился в недалекие 1980-е годы в Калифорнии, но получил массовую огласку только в последнее пятилетие.

Поверхность автомобиля специально «маскируют» и делают ржавой, выцветшей и «уставшей», имитируя старую машину со свалки. Но под капотом обычно стоит мощный двигатель, который удивит других участников дорожного движения несоответствием внешнему виду.

Концепция стиля Rat Look заключается в обманчивости, а также в некотором протесте гламуру и шикарности. Автомобилист намеренно делает сквозные дырки на машине, зачищает кузов до металла, клеит специальную пленку и т.д., что лучше всего подходит для этого стиля.

Данное направление тюнинга именно для вас, если хотите выделиться из однообразного потока машин, или же удивить других автомобилистов на дороге.

Лучшие преобразователи ржавчины в виде аэрозолей и спреев

Спреи и аэрозоли для борьбы с ржавчиной весьма востребованы у покупателей. Причиной тому является удобный способ нанесения и относительная безопасность такого средства. Лучшими аэрозольными средствами для борьбы с коррозией автовладельцы называют указанные в нашем рейтинге.

Цинкарь

Это преобразователь ржавчины с цинком и марганцем, успешно сочетающий в себе механический и гальванический способы защиты от коррозии металла. При нанесении препарата на поверхность, происходит химическая реакция, способствующая распаду оксидов железа и образованию прочной защитной плёнки. Такой результат достигается благодаря точному сочетанию активных кислот и органических элементов в составе данного антикоррозийного средства. В продаже имеется флакон обычный и с распылителем. Второй вариант был разработан для защиты рук от взаимодействия с химическими составляющими препарата.

Достоинства

• Равномерно распределяется по всей поверхности;
• Благодаря распылителю можно обработать труднодоступные места;
• Не воспламеняется;
• Не требует смывки;
• Защищает руки от прямого попадания реагентов.

Недостатки

• Работает только с тонким слоем ржавчины;
• Недолговечный, особенно в условиях повешенной влажности.

На многих форумах это средство хвалят за надежность и качественное действие. Однако пользующиеся им автовладельцы рекомендуют вначале попытаться максимально удалить ржавчину механическим путём, а уже потом обрабатывать поверхность препаратом.

Hi Gear

Этот преобразователь ржавчины в грунт пользуется широкой популярностью как у рядовых автолюбителей, так и у опытных механиков. Препарат предназначен для нейтрализации коррозии и образования прочного защитного покрытия, не поддающегося воздействию воды и температуры.

Состав значительно улучшает сцепление металла с нанесенным поверх него лаком или грунтовкой. Для качественного результата на обрабатываемое место следует распылить несколько слоев препарата с интервалом в 2-3 часа. Состав рекомендовано использовать при температуре воздуха от +10 до +30°С.

Достоинства

• Эффективно удаляет ржавчину;
• Удобно наносится;
• Позволяет быстро покрыть большую поверхность;
• Можно добраться до труднодоступных мест;
• Длительный эффект после обработки.

Недостатки

Высокая стоимость.

Астрохим

…Преобразователь ржавчины «Астрохим» был протестирован нами при обработке поверхности кузова автомобиля. С небольшим очагом поражения препарат справился хорошо, образовав на месте нанесения тонкую пленку. Из недостатков можно отметить разве что сильный неприятный запах данного средства…
Мнение эксперта

Это аэрозольный преобразователь ржавчины для автомобиля, действие которого заключается в создании прочной водостойкой защитной пленки путем превращения продуктов коррозии металла в твердое покрытие, служащее основой для будущей покраски или грунтовки.

Препарат способствует значительному улучшению сцепления обработанной поверхности с лакокрасочным покрытием и препятствует образованию повторных очагов поражения на обрызганных участках. Для качественного результата средство рекомендовано распылять несколькими тонкими слоями с интервалом сушки в 2-3 минуты. Температурный диапазон использования препарата колеблется от +10 до +30°С.

Достоинства

• Доступная стоимость;
• Хорошо удаляет небольшие очаги повреждения;
• В продаже есть различные объёмы флаконов;
• Покрывает труднодоступные места;
• Быстро сохнет.

Недостатки

• Требует тщательной смывки;
• Не оцинковывает поверхность.

Какие есть краски по ржавчине

1. «Ржавоед универсал» — эмаль грунт, предназначенная для внутренних и наружных работ. Эту краску используют, чтобы защитить металлические конструкции от коррозии в неблагоприятных условиях, способствующих появлению ржавчины. Также «Ржавоед универсал» останавливает коррозию сплавов, укрепляет поверхность бетона и даже дерева. Краску можно наносить на те конструкции, которые эксплуатируются при температуре от — 60 до + 100оС. 2. В товарном ряду Hammerite есть много самых разных красок по ржавчине. Молотковая эмаль Hammered с силиконовыми добавками восстанавливает стойкость металлической поверхности к неблагоприятным атмосферным условиям. Подходит для обработки черных и цветных металлов, бетона, пластика, дерева. Антикоррозийный эффект держится 8 лет. 3. «Нержамет» — антикоррозийная быстросохнущая краска с алкидными смолами и полимерными добавками в составе. Ее тоже можно наносить прямо на ржавую поверхность без предварительной обработки. 4. Грунт-эмаль по ржавчине от «Новбытхим» используется для окраски и защиты поверхностей, частично или полностью подвергнувшихся коррозии. Это средство 3 в 1 — преобразователь ржавчины, декоративная покрывающая эмаль и антикоррозийный грунт. 5. Грунт-эмаль по ржавчине алкидная TICIANA используется снаружи и внутри помещения. Это средство хорошо подходит для укрепления тронутой ржой поверхности и создания антикоррозийного покрытия. TICIANA препятствует дальнейшему распространению ржавчины под слоем краски. 6. Эмаль Poli-Hammer по ржавчине кроме всех вышеперечисленных достоинств других материалов обладает отличными декоративными качествами. Старая ржавая металлическая поверхность после обработки Poli-Hammer становится внешне похожа на благородную антикварную вещь.

На первый взгляд вопрос о том, как красить железо, не вызывает особых сложностей и затруднений. Зачищенная поверхность, краска, кисть и золотые руки хозяина. Бери в руки кисточку, макай в банку с краской и крась, главное мажь аккуратно. Но это простота только кажущаяся.

На фото – процесс нанесения покрытия

Сложности возникнут еще на самом первом этапе — приобретении краски, так как разнообразие лакокрасочных материалов в строительных магазинах очень велико. Сама основа для окрашивания также может быть разнообразной. Давайте попробуем разобраться, чем покрасить ржавое железо или другой металл, которому не посчастливилось познакомиться с коррозией.

Имитация ржавчины

На сегодняшний день есть несколько способов как можно искусственно сделать коррозию на кузове и один из них – это имитация ржавчины акриловыми красками. Для этого понадобится краска на акриловой основе Viva Decor или другая подобная, а также грунт. Берется немного грунтовки и размешивается с краской. Полученную смесь наносим хаотичным узором на поверхность.

При помощи различных подручных средств краска размазывает, царапается крупной наждачкой и затирается до получения цвета, имитирующего ржавчину с соответствующей текстурой. Есть много различных техник и методов для данного типа окрашивания, которые отличаются не только способом исполнения, но и материалами.

Есть несколько способов, помимо красок и пигментов, ускорить образование коррозийных пятен естественным образом. Рассмотрим несколько из них.

Раствор кислоты и меди:

1. Заливаем в емкость около 60 миллилитров соляной кислоты и кладем туда какое-либо медное изделие;
2. Прикрываем (не закрываем) емкость крышкой, оставив отверстия для отхода газов, которые образуются во время химической реакции кислоты на медь;
3. Оставляем емкость настаиваться примерно на 6-7 дней;
4. Примерно через неделю у вас получится концентрированный раствор меди и кислоты, который ускоряет процесс коррозии металла. Достаем из емкости медный предмет, а раствор добавляем в воду в соотношении примерно 50:1. Все описанные работы проводятся, обычно, в защитных перчатках для соблюдения техники безопасности;
5. Будущую зону покрытия автомобиля тщательно вымываем мыльным раствором и зачищаем требуемую часть кузова от следов краски;
6. Кисточкой или же спреем наносим состав на поверхность изделия и оставляем это дело до полного высыхания.

Ориентировочно, уже через полтора часа появится заметная патина ржавчины. Если этого вам мало, то можно повторить процедуру.

Есть способ ускорения процесса ржавчины при помощи перекиси водорода.

Берется концентрат перекиси и наносится на поверхность металла;
Пока кузов еще не высох от раствора, берем столовую соль и посыпаем опрысканную часть кузова. От количества соли зависит и будущий ржавый эффект. Желательно укрыть всю площадь средним равномерным слоем поваренной соли;
Перекатываем машину на свежий воздух и оставляем до момента полного высыхания

Важно не трогать руками поверхность авто до момента полной сухости, дабы избежать неравномерного ржавления металла.

Существует еще много народных способов, но два вышеописанных являются самыми популярными.

Требуемые материалы и оборудование

Итак, дадим подробное описание технологии порошковой окраски металла. Для создания на нем прочного слоя напыления понадобятся:

• печь (камера) для полимеризации: ее можно изготовить самому или приобрести в специализированном магазине;
• пистолет-распылитель: так как стоит подобное устройство немало, его можно также собрать из преобразователя, часто используемого в зажигалках для газовых плит, блока питания и обычной пластиковой бутылки;
• естественно, сама краска.

Печи для сушки потребуется подключить к источнику напряжения, равному 25 кВт. В работе она будет выдавать 6 кВт, на разогреве чуть больше – 12 кВт. Для ее изготовления понадобится толстый листовой металл для корпуса, ТЭНы, вентилятор тангенциального типа, в котором воздушные массы будут перемещаться в одном направлении, а также любой негорючий теплоизолятор для обшивки.

Нагревательные элементы располагают параллельно друг другу на противоположных стенках печи. Основная часть вентилятора крепится вне камеры. Его наваривают таким образом, чтобы выход был узким, а вход достаточно широким. В сушильной печи также необходимо сделать отдельную камеру для напыления. Для обработки крупных деталей лучше предусмотреть тележки рельсового типа.

Как сделать преобразователь своими руками

Есть возможность приготовить средство своими руками, для этого нужно будет иметь специальные компоненты и оборудование. Этап работы включают:

• Кусочек цинка оборачивается ватой, затем тряпкой, к ним прикрепляется саморез с проводком;
• Тряпка должна быть смочена паяльной кислотой, при этом мастер должен надеть плотные защитные перчатки;
• Провод подключается к аккумулятору (12-30В);
• Цинк в тряпке прикладывается к коррозийному участку, ожидают десять минут;
• Далее средство смывается вместе со ржавыми частичками.

При толстой ржавчине может понадобиться повторное нанесение средства.

Преобразователь коррозии способен наиболее эффективно бороться с разрушением металлической поверхности. В дальнейшем он служит защитным барьером от появления новых поражений

Чтобы провести качественную обработку, особое внимание следует уделить выбору раствора, тогда работа будет проводиться легко. Выбор делается, исходя из вида металла, степени поражения и бюджетных возможностей

Данная защита поможет увеличить срок эксплуатации изделий из металла.

Производители

На рынке краски против коррозии для авто можно выделить несколько самых популярных марок:

Hammerite. Подходит для нанесения прямиком на ржавчину (в идеале можно зачистить поверхность от рыхлого слоя). То есть нет необходимости в предварительной грунтовке. Средство преобразует очаги коррозии в водоотталкивающую пленку. Таким образом, краска выступает финишным покрытием, при помощи которого машине можно придать нужный цвет — в палитре достаточно оттенков, среди которых наверняка найдутся самые популярные;

Краска по ржавчине Hammerite

«Спецназ». Средство от этой фирмы заменит грунтовку, антикор и обыкновенную эмаль. Состав защищает авто от механических и химических влияний, а также препятствует попаданию на металл воды, что предотвращает его окисление и образование налета. Универсальность средства достигается за счет сочетания в нем водо- и грязеотталкивающих свойств, механической прочности, противодействию ржавчине и наличию декоративного покрытия. Может использоваться как на стартовом, так и на финишном этапе обработки поверхности ржавого авто. Производитель рекомендует наносить ее, прежде всего, на крылья и дно автомобиля, которые наиболее часто контактируют с внешней средой;

Антикоррозийная краска “Спецназ”

«Нержамет». Эта краска сделана на основе смол алкидного типа с добавлением полимеров и органических растворителей. Заменяет грунт, автоэмаль и антикоррозионное средство. Подходит для нанесения как на очищенную, так и на неотшлифованную ржавую автомобильную поверхность. Подойдет в качестве финишного декоративного покрытия, так как представлено средство в широкой цветовой гамме;

Нержамет-аэрозоль – антикоррозионная аэрозольная эмаль в цвете

• «Уником». Продукция также относится к спецкраске 3 в 1 и представляет собой уралкидную эмаль со свойствами грунтовки. Она защищает поверхность авто не только от ржавчины, но и от агрессивных химических веществ. Устойчива к УФ-лучам, воздействию топлива и смазки, перепадам температур. Эксплуатируется в диапазоне температур от -60 до +60 градусов, а наносить ее можно при температуре от +10 до +40 градусов. Расход изделия составляет около 1 кг на 3—6 кв. м. поверхности авто при однослойном нанесении;
• «ПФ-132 Феррокор». Может использоваться в качестве самостоятельного покрытия или базы для окрашивания. Содержит в себе модификатор коррозии, имеет свойства грунта и лакокрасочного покрытия.

votes

Рейтинг статьи

Когда можно не снимать ржавый слой перед покраской

Обычно перед покраской металлических конструкций нужно провести целый комплекс мероприятий: зачистка от ржавчины, шлифовка, грунтовка. Но в некоторых случаях зачистка невозможна, поэтому используются специальные эмали, не требующие подготовки.

Чтобы металл можно было красить по ржавчине, он должен соответствовать двум определенным критериям. Первый – способность накапливать активаторы коррозии. Чем лучше конкретное изделие вбирает в себя различные химические элементы, способствующие ржавлению, тем сложнее будет избавиться от этого процесса. В этом случае даже при абсолютной сухости и отсутствии кислорода изделие может продолжать ржаветь. Поэтому сложно сказать, поможет ли здесь даже специальный лакокрасочный материал.

Когда можно не снимать ржавый слой перед покраской

Второй критерий – качество поверхности. Если слой ржавчины не очень большой и скорее напоминает порошок, просыпанный на металл, то краска легко проберется сквозь него к поверхности и прочно закрепится на нем. Если же ржавые участки слишком большие, вздувающиеся и отслаивающиеся, это говорит о неминуемом разрушении защитного слоя стали, а значит покраска будет бессмысленной.

Технология проведения работ

Наличие качественного состава не гарантирует долговечность покрытия, если работы были выполнены не так, как нужно. Рассмотрим, как закрасить ржавчину так, чтобы она не появилась на поверхности снова.

Необходимые материалы

Многие считают, что никакой особой подготовки не требуется, так как раствор содержит в себе все нужные компоненты. На самом деле, проведение определенного спектра мероприятий обязательно, если вы хотите добиться наилучшего результата.

В первую очередь необходимо приобрести требуемый рабочий инструмент:

Щетка по металлу – лучше выбрать в меру жесткий вариант с удобной ручкой. Если объемы работ велики, то лучше приобрести 2-3 щетки, в процессе работы они подвергаются высоким нагрузкам и достаточно быстро выходят из строя.

Выбор конкретного варианта зависит от особенностей поверхности и ваших предпочтений

Если требуется тонкое выравнивание поверхности, лучше заранее запастись наждачной бумагой разной грубости, так вы сможете качественно подготовить основание перед отделкой.

В продаже можно встретить варианты наждачки с разным зерном

Работы можно значительно упростить, если у вас есть углошлифовальная машинка или дрель. Можно приобрести специальные насадки и провести работы с помощью электроинструмента. Этот способ рекомендуем при больших объемах работы, ведь инструмент можно взять и напрокат.

С помощью проволочной насадки можно быстро и качественно очистить поверхность

• Приспособление для нанесения краски, это может быть как простая кисть или валик для покраски, так и электрический или пневматический краскопульт, с помощью которого работа идет гораздо быстрее и экономится краска.
• Для обезжиривания основания лучше всего подходит Уайт-спирит. Его можно приобрести практически в любом хозяйственном или строительном магазине. Кроме того, этим раствором можно смывать краску с рук, рабочего инструмента и других поверхностей.

Без Уайт-спирита невозможно качественно подготовить поверхность

Подготовка металла и нанесение краски

Подготовительные мероприятия очень сильно влияют на конечный результат, поэтому пренебрегать ими ни в коем случае не стоит:

В первую очередь следует удалить все пласты ржавчины, которая еще называется окалина. На поверхности не должно оставаться никаких ненадежных, отслаивающихся фрагментов и частиц. Если объем работы невелик, подойдет щетка по металлу, если объемы большие, лучше воспользоваться электроинструментом.

Щеткой можно легко и быстро обработать небольшие поверхности

• Если необходимо, чтобы поверхность была как можно ровнее, надо воспользоваться и наждачной бумагой. Причем обработку можно провести как вручную, так и с помощью болгарки со специальным наждачным диском. Лучше всего провести зачистку в два этапа: вначале более грубым абразивом, а потом – более тонким.
• Последний этап подготовительных мероприятий – обезжиривание поверхности Уайт-спиритом. Это позволит убрать с поверхности жирные пятна и другие компоненты, которые могут значительно ухудшить адгезию. Обработка достаточно проста: протереть основание тряпкой или губкой, смоченной в растворителе.

Краска на ржавчину должна быть тщательно размешана перед применением, если инструкция требует добавление растворителя, то игнорировать эту рекомендацию не стоит, так как работать слишком густым составом неудобно – будут оставаться разводы.

Работы проводятся следующим образом:

Вначале наносится разбавленная краска, этот слой служит своего рода укреплением основания. В силу того, что краска сохнет очень быстро, второй слой можно наносить уже через час-два.

Второй слой наносится более густым составом, чаще всего это и есть финишное отделочное покрытие, хотя иногда лучше добавить еще и третий слой. Уже через пару часов после окрашивания поверхность готова к использованию и способна противостоять всем неблагоприятным воздействиям.

Использование краски по ржавчине особенно удобно на кровлях, ведь работать на них достаточно сложно

Лучшая краска по ржавчине для автомобиля

Применяется для быстрой реставрации авто. Рекомендуется предварительная зачистка кузова от очагов коррозии. Качественное покрытие выполняет целый цикл защиты – от воды, масел, химических реагентов. Слой получается плотный и не скалывается при попадании камней.

NewTon

NewTon

Материал выпускается в 8 цветовых решениях и может быть:

• белым;
• красным;
• желтым;
• синим;
• зеленым;
• серым;
• золотистым;
• коричневым.

Покрытие способно выдерживать температуру до +600°С, при этом надежно защищать основу от образования и распространения коррозии. Благодаря своим характеристикам, продукцию разрешено использовать для облицовки не только внешних деталей, но и элементов, которые находятся возле источника тепла. Максимальная площадь покрытия напрямую зависит от интенсивности напыления – до 2 м2, при этом временной интервал высыхания от пыли варьируется в пределах 7-10 минут.

DECORIX

Это аэрозольный грунт-эмаль, выполняющий сразу декоративную и защитную функцию. Он надежно защищает основу от образования и развития коррозии. Такое изделие дает возможность существенно сократить время на подготовку.

DECORIX

Благодаря фасовке в емкости по 520 мл продукция удобна для использования в труднодоступных местах. Эмаль создает прочное глянцевое покрытие, не подверженное механическим и атмосферным воздействиям. Акриловая смесь 520 мл стоит до 200 рублей.

ВИДЕО: Как покрасить ржавую металлическую поверхность и защитить ее надолго?

Применение готового раствора для состаривания

Этот метод является самым быстрым, поскольку само средство не нужно готовить самостоятельно, оно продаётся в готовом виде. Поскольку раствор для состаривания содержит в себе вредные для кожи вещества, не стоит забывать надевать перчатки и защитные очки.

Средство Brass Black Metal Finish для состаривания меди, производитель — американская компания Birchwood Casey

В разных растворах может быть разная информация по поводу того, в каких количествах следуют разводить жидкость, но всегда нужно следовать той инструкции, которая указана на этикетке купленного средства.

Когда подготовительные процессы завершены, можно начинать обрабатывать медное изделие. Для этого нужно несколько раз опустить медную вещь в раствор под разными углами, чтобы вся поверхность изделия была покрыта средством. Необходимо следить за тем, чтобы не было пузырьков, поскольку потом на их месте могут остаться светлые пятна.

Проделывать эту процедуру следует пока не получится нужный цвет. Передержка или, наоборот, слишком раннее поднятие изделия из раствора не является проблемой, так как при передержке можно обработать его скребком, а в случае, если нужный цвет не достигнут – опустить в средство снова. По окончании процесса медь должна быть высушена и обработана лаком, если нужно закрепить достигнутый результат.

Имитация ржавчины

Для того, чтобы получить эффект ржавчины необязательно портить материал. Можно имитировать ржавление. Причем придать заржавленный вид можно как металлу, так и другим материалам, в частности древесине.

Краска под ржавчину

Ржавый оттенок образуется смешением красного, желтого и коричневого пигментов. Также можно добавить немного синего — это позволит придать покрытию яркости и глубины.

Существует природный пигмент, который без всякого смешивания разных цветов дает возможность получить ржавый оттенок. Называется этот пигмент — охра (другое название — сурик железный), которая представляет собой смесь глины и гидрата окиси железа.

Природная охра не является самостоятельным видом красок. Это лишь компонент, который в том или ином количестве добавляется в лакокрасочные материалы (краски, эмали) и грунтовки. Помимо этого компонента, в красках присутствуют и другие вещества.

Пигмент отличается следующими характеристиками:

• укрывистость — от 60 до 80 граммов на квадратный метр;
• маслоемкость — от 25 до 35 граммов на 100 граммов вещества;
• PH водной вытяжки — от 7 до 8.

Охра характеризуется стойкостью к агрессивным химическим веществам (органическим растворителям, кислотам, щелочам), а также устойчивостью к свету и влажности.

Имитирующая пленка

Придать металлу ржавый вид можно с помощью специальной пленки. Ниже приведена инструкция по ее применению:

1. Обезжириваем поверхность спиртом.
2. Примеряем элементы пленки к поверхности.
3. Увлажняем металл из специального пульверизатора. К влажной поверхности пленка приклеится более качественно.
4. Отрываем пленку от подложки.
5. Приклеиваем вначале среднюю часть полотна, а затем разравниваем края по поверхности.
6. Сушим приклеенную пленку феном.

Эффект ржавчины на деревянной мебели

Имитация ржавчины может быть осуществлена не только на металле, но и на дереве.

Необходимые материалы:

• краска (2 вида);
• поваренная соль;
• наждачка;
• лак.

Одна из красок должна иметь цвет, максимально схожий с ржавчиной. Вторая краска выступает в качестве основной, она должна подходить под мебель и другие аксессуары в помещении.

Прежде чем наносить краску ржавого цвета, зачищаем поверхность древесины от всех дефектов. Можно также отлакировать дерево. Далее окрашиваем мебель краской под ржавчину и дожидаемся, пока поверхность слегка подсохнет. На еще невысохшую поверхность наносим слой поваренной соли.

Когда поверхность с нанесенной на нее солью высохнет, наносим основную краску. Дожидаемся высыхания поверхности. После этого снимаем соль мелкозернистой наждачкой. Если удалить всю соль не получится, образуется эффект легкой шероховатости, который сильнее подчеркнет ржавый цвет. Последний шаг – обработка дерева защитным слоем лака.

https://youtube.com/watch?v=R-9Q4_gZF0w

Эффект ржавчины придаст любому изделию совершенно уникальный, неповторимый вид. Причем сделать все это можно своими руками. Главное в процессе работы – соблюдать технологический процесс и придерживаться защитных мер, так как во многих случаях придется работать с небезопасными для здоровья химикатами.

Меtallista

Рассматриваемая краска по ржавому металлу от бренда с мирровый именем Tikkurila обеспечивает эффект «3 в 1». Благодаря включенному в нее воску, она создает повышенную защиту металла от негативного воздействия влаги, придавая ему отличные водоотталкивающие свойства.

Покрытые композицией конструкции прослужат не меньше десятилетия без обновления. Меtallista невосприимчива к воздействию жиров, смазочных материалов, технических спиртов и скипидара, поэтому область ее применения необычайно обширна.

Изготовитель предлагает несколько базовых оттенков для колерования, всего же их можно создать до 32 тыс. Отвердевший слой легко выдерживает нагревание до 80°C с сохранением исходного цвета.

Высыхание нанесенного состава до отлипания занимает до 2-х часов. До начала использования в Меtallista нужно долить растворитель. Она хорошо ложится на неочищенные поверхности без предварительного наложения грунта.

Достоинства: создание нерастворимой базы; задержка образования коррозии; исключает необходимость предварительной подготовки основы; двойная химическая формула; удобство работы с любым инструментом.

Недостатки: реализация небольшими объемами; необходимость в колеровке; не очень большое количество готовых цветов (четыре).

Реализации эмали осуществляется в тарах небольшого объема – от 400 мл до 2.5 л.

История

В сфере автомобильного тюнинга набирает популярность специальная краска, сделанная под ржавчину. Добиться коррозийного цвета можно двумя методами: имитация и заржавением железа, что не очень хорошо отобразиться на состоянии транспорта и его надежности. Есть разнообразные краски, специальные имитирующие пленки, методы нанесения ржавого узора своими руками и многое другое, чтобы сделать оригинальный тюнинг и декор машины.

По правильному, этот стиль тюнинга называется Rat Look, что в переводе означает «крыса». Такой стиль оформления зародился в недалекие 1980-е годы в Калифорнии, но получил массовую огласку только в последнее пятилетие.

Поверхность автомобиля специально «маскируют» и делают ржавой, выцветшей и «уставшей», имитируя старую машину со свалки. Но под капотом обычно стоит мощный двигатель, который удивит других участников дорожного движения несоответствием внешнему виду.

Концепция стиля Rat Look заключается в обманчивости, а также в некотором протесте гламуру и шикарности. Автомобилист намеренно делает сквозные дырки на машине, зачищает кузов до металла, клеит специальную пленку и т.д., что лучше всего подходит для этого стиля.

Данное направление тюнинга именно для вас, если хотите выделиться из однообразного потока машин, или же удивить других автомобилистов на дороге.