Краски для автомобилей хамелеон – стоимость, свойства, уникальные особенности

Рейтинг автоэмалей

Для составления обзора отобрали продукцию известных нефтехимических концернов и специализированных брендов. Изучили состав, цветовую гамму, особенности работы. Учитывали отзывы владельцев машин, мнения мастеров сервисных центров

Основное внимание уделили следующим параметрам:

• Тип – выпускают акриловые, алкидные, меламиноалкидные эмали;
• Форма выпуска – в банках для работы с кистью или распылителем, в баллончиках;
• Эффект – добавки придают оттенок металлика, перламутра;
• Расход – влияет на стоимость работ;
• Сушка – твердение может проходить на воздухе или в результате химреакции;
• Цвет – должен соответствовать кодам исходных красок.

Потеки, низкая устойчивость ультрафиолету, непрочное покрытие, несоответствие оттенков в разных партиях – продукция с такими дефектами исключалась из нашего рейтинга.

Лучшие тонировочные пленки для авто

Термохромная краска для автомобилей

Термохромная краска — чувствительное к воздействию температуры покрытие кузова вашего автомобиля. При изменении температуры цвет вашей машины меняется. Это очень эффективное и креативное средство выделиться среди машин, окрашенных обычными эмалями. Вы можете окрасить ваше авто не в один цвет, а нанести узор. Так внешний вид будет ещё эффектней.

Термохромная краска на автомобиле Lamborghini

Основные оттенки, используемые в термочувствительных эмалях:

• синий или голубой;
• красный, алый или розовый;
• жёлтый;
• фиолетовый;
• чёрный;
• зелёный.

https://youtube.com/watch?v=wzdPxY2_GrM

В состав термохромной эмали входят специальные термочувствительные микрогранулы, которые меняют окраску при изменении температуры. Окрашивающие пигменты присутствуют в виде лейкокрасителей или жидких кристаллов. При достижении определённого температурного порога эти элементы из бесцветных становятся окрашенными в определённые тона. Показатель температуры для изменения окраски задаётся индивидуально. Такое покрытие может быть нанесено на кузов различными способами, а именно:

• валиком;
• кистью;
• распылителем;
• губкой.

Использование теплочувствительных средств окраски очень эффективно и креативно выделяет ваше авто.

Термохромная покраска BMW X6

Кроме этого неоспоримого достоинства, можно назвать также ряд других преимуществ:

• возможность оперативно сменить тон кузова транспортного средства;
• улучшение терморегуляции в салоне при помощи использования светлых и тёмных тонов, поглощающих и отражающих тепловое излучение;
• возможность при помощи комбинации слоёв с различными температурными режимами создать неповторимый колористический эффект;
• отсутствие в таких эмалях вредных токсических веществ, негативно влияющих на здоровье человека и загрязняющих окружающую среду. Они полностью соответствуют всем санитарным нормам и требованиям.

Термохромный хамелеон

Наряду с вышеприведённым перечнем преимуществ термохромные эмали имеют также и ряд недостатков. Это справедливо для любого вида продукции. Рассмотрим для объективности и негативные стороны теплочувствительных покрытий:

• высокая чувствительность к воздействию ультрафиолетового излучения. Для того чтобы продлить срок службы такого покрытия, необходимо нанести на кузов специальный лак;
• необходимость держать автомобиль в затемнённом гараже;
• высокая стоимость материалов — для того чтобы полностью окрасить ваше транспортное средство, потребуется потратить немалые деньги;
• при повреждении покрытия потребуется перекрашивать машину — возможности ремонта пока не существует;
• необходимость регистрировать окрашенный таким образом автомобиль в дорожной полиции, так как машина не имеет постоянного цвета.

Термохромная эмаль

Воздействие температуры

Краски, которые относятся к возвратным, после окончания действия тепла или холода возвращают свой пигмент в исходное состояние. При этом каждый вид эмали имеет характерную для него температурную активацию. Допустимый разброс составляет от — 15 до + 70 градусов Цельсия.

Рассмотрим, какой температурный режим подходит для тех или иных случаев:

• До +20 градусов. Используется для нанесения краски на посуду, предназначенную для прохладительных напитков.
• От +29 до +31 градуса. В этом температурном диапазоне находятся поверхности, которые меняют окрас под воздействием температуры тела (при соприкосновении с кожей). Такой эффект широко используется в рекламных целях, в журналах, на буклетах или футболках.
• Более +43 градусов. Такая температура используется для изделий, которые будут взаимодействовать с высокой температурой. Чаще всего делают печать на кружках и другой посуде для горячих напитков. В этом случае эффект смены цвета выполняет как декоративную, так и предупреждающую функцию.

Самой высокой температурой воздействия может быть 280 градусов Цельсия. Но специалисты рекомендуют обрабатывать поверхности при более низких показателях (около 230 градусов). Особенно это необходимо, если используются такие термочувствительные материалы, как текстиль или пластик.

Сфера применения

Существует несколько основных практических задач краски, меняющей цвет от температуры:

• Появляющиеся надписи и рисунки при охлаждении или нагревании могут указывать на нарушение условий хранения при длительном воздействии температуры.
• Термочувствительный пигмент является способом защиты от подделок. Например, на документе, прошедшем через ксерокс, появляется скрытое слово.
• Определенный цвет, нанесенный на этикетку, может стать индикатором оптимальной температуры для потребления напитков и прочих продуктов питания.

Пигменты, реагирующие на холод или тепло, наибольшую популярность получили в пищевой промышленности. На этикетки помещают изображение, которое покрыто такой краской. Оно информирует о том, достиг ли продукт необходимого температурного режима при нахождении в печи или холодильнике. В том числе термохромную эмаль используют производители ликероводочной и пивной продукции. Этикетки, бутылки, наклейки и прочие атрибуты сигнализируют о том, достаточно ли охлажден напиток. Также получила применение термохромная краска в других сферах промышленности. Ее используют для изготовления керамической посуды (стаканов, чашек, тарелок). Пигмент применяют в различных видах пластика, силиконовой резине и других материалах для экструзии, литья под давлением, флексографии, шелкографии, трафаретной и офсетной печати.

Какая палитра хамелеонов существует

Самыми популярными хамелеонами являются следующие цвета

1. Хамелеон бронза.
   Представляет собой мягкие оттенки с градиентом от ярко красного до золотистого (Т 10-00).
2. Хамелеон фиолет.
   Оттенки видоизменяются от фиолетового до глубокого синего, насыщенного зеленного и серебристого (Т 10 — 01).
3. Хамелеон арктик.
   Некоторые называют его еще серверным сиянием, поскольку его градиент переходит от бирюзового цвета в серебряный, насыщенно красный и золотой (Т 10 – 05).
4. Хамелеон осенний.
   Оттенки переливаются от открытого зеленого до красновато – золотистого с рыжим отливом.
5. Хамелеон тропики.
   Градиент переходит от зеленого цвета в серебристый, красный и оранжевый. Отличие от предыдущего варианта состоит в том, что тут есть блеск в составе. (Т 10-08)

Разновидности краски

Существует два основных вида термочувствительного пигмента:

1. Реверсивные краски. Они приобретают другой цвет при определенном температурном режиме. Когда он изменяется в обратную сторону, то пигмент возвращается к исходному оттенку. То есть это — обратимое преобразование цвета.

2. Нереверсивные краски. Они подобной особенностью не обладают. При повторном изменении температуры изначальный оттенок не восстанавливается. То есть пигмент может преобразовывать цвет только один раз.

Наибольшей популярностью пользуются, конечно, реверсивные термохромные краски. Их чаще всего применяют в медицине для контроля стерилизации хирургических приборов. Дополнительно в краску может быть добавлен фосфоресцирующий пигмент.

Термохромная краска для автомобилей

Термохромная краска — чувствительное к воздействию температуры покрытие кузова вашего автомобиля. При изменении температуры цвет вашей машины меняется. Это очень эффективное и креативное средство выделиться среди машин, окрашенных обычными эмалями. Вы можете окрасить ваше авто не в один цвет, а нанести узор. Так внешний вид будет ещё эффектней.

Термохромная краска на автомобиле Lamborghini

Основные оттенки, используемые в термочувствительных эмалях:

• синий или голубой;
• красный, алый или розовый;
• жёлтый;
• фиолетовый;
• чёрный;
• зелёный.

В состав термохромной эмали входят специальные термочувствительные микрогранулы, которые меняют окраску при изменении температуры. Окрашивающие пигменты присутствуют в виде лейкокрасителей или жидких кристаллов. При достижении определённого температурного порога эти элементы из бесцветных становятся окрашенными в определённые тона. Показатель температуры для изменения окраски задаётся индивидуально. Такое покрытие может быть нанесено на кузов различными способами, а именно:

• валиком;
• кистью;
• распылителем;
• губкой.

Использование теплочувствительных средств окраски очень эффективно и креативно выделяет ваше авто.

Термохромная покраска BMW X6

Кроме этого неоспоримого достоинства, можно назвать также ряд других преимуществ:

• возможность оперативно сменить тон кузова транспортного средства;
• улучшение терморегуляции в салоне при помощи использования светлых и тёмных тонов, поглощающих и отражающих тепловое излучение;
• возможность при помощи комбинации слоёв с различными температурными режимами создать неповторимый колористический эффект;
• отсутствие в таких эмалях вредных токсических веществ, негативно влияющих на здоровье человека и загрязняющих окружающую среду. Они полностью соответствуют всем санитарным нормам и требованиям.

Термохромный хамелеон Наряду с вышеприведённым перечнем преимуществ термохромные эмали имеют также и ряд недостатков. Это справедливо для любого вида продукции. Рассмотрим для объективности и негативные стороны теплочувствительных покрытий:

• высокая чувствительность к воздействию ультрафиолетового излучения. Для того чтобы продлить срок службы такого покрытия, необходимо нанести на кузов специальный лак;
• необходимость держать автомобиль в затемнённом гараже;
• высокая стоимость материалов — для того чтобы полностью окрасить ваше транспортное средство, потребуется потратить немалые деньги;
• при повреждении покрытия потребуется перекрашивать машину — возможности ремонта пока не существует;
• необходимость регистрировать окрашенный таким образом автомобиль в дорожной полиции, так как машина не имеет постоянного цвета.

Термохромная эмаль

Меняй цвет автомобиля одним нажатием на кнопку

Как сделать парамагнитную краску? Об этом не написано ни в Википедии, ни где-либо еще. Хотя «знающие люди» со всей уверенностью говорят, что лично видели машину, способную менять цвет. Они даже утверждают, что так называемым изначальным (базовым) цветом в данном случае служит белый. Если автомобиль не заведен – изменить окрас кузова не получится (мол, это же магнитное покрытие, сила тока нужна и т.д.).

Существует ли на самом деле краска для авто меняющая цвет? Парамагнитная краска это миф или реальность?

В действительности ее никогда не было, и нет! Единственный возможный рецепт создания такого покрытия, позволяющее изменить цвет авто одним нажатием на клавишу – воссоздать этот эффект с помощью Adobe After Effects, сообщает TopGeek.

Справедливости ради надо сказать, что мировой автопром знает несколько случаев создания краски, которая действительно способна существенно изменять оттенки, отталкивать грязь и “самозаживляться”. Но все эти разработки так и не пошли в массы по разным причинам – от дороговизны до ненужности массовому потребителю.

Так что если вам кто-то скажет, что знает, где можно купить парамагнитную краску – не сомневайтесь, это просто ложь или попытка получить от вас деньги обманным путем.

Собственно, по этой же причине можете даже не искать, сколько стоит парамагнитная краска для авто. Если и найдете – это мошенничество, не более. Ну а видео о чудесном изменении цвета машины и неожиданной реакции людей – самая настоящая постановка и просто игра актеров. В общем, фейк.

Какая автоэмаль лучше

Универсальных составов не существует: производители выпускают автокраски для разных видов ремонта. Какая из них нужна владельцу автомобиля? Команда VyborExperta.ru выяснила, какие краски для авто больше подходят для разных работ:

• Mobihel 2К – для базовой покраски;
• Motip Wheelspray – поможет привести в порядок диски;
• HB Body Texture Bumper – для самостоятельно обновления бампера;
• Sadolin 012 – выбор тех, кто запланировал обновить кузов;
• Kudo – ремкомплект для небольших дефектов.

Все представленные в нашем обзоре автоэмали достойны внимания автовладельцев, но только самые эффективные и удобные в работе получили звания лучших красок в своем классе.

2 Готовим материалы и автомобиль – что нам пригодится?

Чтобы своими руками создать необходимый эффект, нужно не только приобрести качественную краску, но и иметь при себе профессиональное оборудование, и правильно подготовить кузов автомобиля. Для подготовки вам потребуется:

• надежный покрасочный пистолет с компрессором;
• качественный пигмент от проверенных производителей (Fascination, Streamcolor, Arlekino);
• специально оборудованный бокс или гараж.

Для начала нужно снять старое лакокрасочное покрытие авто, после чего провести рихтовку и шпаклевку всех деформированных частей кузова, он должен стать идеально ровным и чистым, для чего после шпаклевки необходимо загрунтовать поверхность кузова качественной автомобильной грунтовкой. Только после выполнения всех перечисленных требований тщательно помойте и обезжирьте поверхность кузова, а затем приступайте к работе.

3 Технология нанесения краски – как справиться самому?

Если вы все же решили выполнить эту процедуру своими руками, подготовили кузов, а под рукой у вас все необходимое оборудования, то можно начинать

Первым делом важно правильно подобрать освещение в гараже или боксе. Идеальным вариантом будет использовать двух галогенных и одной люминесцентной лампы

Сама технология покраски состоит из трех этапов:

• Нанесение тонора (подложки). Это основной цвет, который будет преломляться последующими микрослоями. Лучше выбирать белый или черный вариант тонора, чтобы создать лучший эффект, но можно использовать любой другой на свой вкус.
• Нанесение основной краски. Это базовый слой-хамелеон, толщина которого напрямую влияет на конечный эффект перелива. Он наносится несколькими тонкими слоями с обязательным наложением друг на друга.
• Покрытие лаком. Финальная часть покраски авто, при которой используется качественный лак.

Каждый этап можно проделывать в несколько слоев, в зависимости от желаемого эффекта для авто. Краскопульт нужно держать на большом расстоянии от кузова – 30-40см, при этом движения должны быть быстрыми и уверенными, так как матовая подложка сохнет очень быстро, оптимальное давление компрессора – 2,1-3,2 бар.

При работе с подложкой важно также следить за отсутствием каких-либо подтеков. Через 7–10 минут после нанесения первого слоя, пока краска не полностью засохла, надо приступать к нанесению базового варианта

Первый базовый слой должен быть максимально тонким, последующие также не слишком «жирными». Как только слой чуть подсох, наносите следующий. В зависимости от эффекта, можно наносить до 7 слоев, но все же оптимальным вариантом считается 5 слоев «хамелеона». Как только последний слой высохнет полностью, можно приступать к нанесению лака.

В отличие от обычной покраски авто, при нанесении переливающихся слоев может появиться много различных нюансов, поэтому мы все же рекомендуем доверить это дело профессиональных колористам. Они смогут точно и правильно определить количество слоев, тип краски, провести качественную подготовку кузова, включая рихтовку, шпаклевку и грунтовку, у них имеется профессиональное оборудование, возможность грамотного компьютерного моделирования и т.д. А в случае каких-либо проблем, вы, по крайней мере, сможете вернуть потраченные деньги.

Многие автолюбители в нашей стране стараются придать своему автомобилю больше уникальности, для чего прибегают к различным вариантам тюнинга. Один из таких вариантов – покраска авто специальной краской “хамелеон”. Обзор технологии покраски и советы автолюбителям – в нашей статье.

Краски для автомобилей хамелеон – стоимость, свойства, уникальные особенности

Краски для автомобилей хамелеон – стоимость, свойства, уникальные особенности

Прекрасный способ придать автомобилю эксклюзивный внешний вид – применение краски для авто хамелеон. Она названа в честь животного, которое способно изменять расцветку.

Это необычайная краска способно включать в себя пигменты искусственного происхождения. Эффект основан на отражении и преломлении световых лучей с разной длиной вол под различным углами на окрашенной поверхности.

Слои пигмента будут включать частицы мелкозернистого типа примерно в 1 мкм, которые расположены на различных уровнях.

Особенности эксплуатации

Каждая из представленных видов эмалей имеет свои условия эксплуатации. Так как химический состав каждой из них уникален, а главное чувствителен, то и уход за таким покрытием осуществляется в соответствии с определенными инструкциями:

• Теплочувствительная краска имеет ряд особенностей, связанных с условиями ее эксплуатации. Высокий уровень восприятия ультрафиолетового воздействия ухудшает внешний вид термокрасок, поэтому часто требуется дополнительное покрытие лаком.
• Эмаль, изменяющая оттенки в результате действия воды, может наносится частично на корпус автомобиля или полностью. Единственный минус – основа цвета до попадания влаги будет исключительно белой.
• Парамагнитную краску можно использовать только тогда, когда включен двигатель автомобиля, так как для этого необходимо электричество. При выключенном моторе поменять оттенок не представляется возможным.

Минус автоэмалей данного типа – высокая стоимость. Но, главная проблема заключается в оформлении документов на автомобиль, так как смена цвета не позволяет вписать основные характеристики в документальную базу. В некоторых странах такая технология полностью запрещена.

Чем наносится термохромная краска

Уже существующие инструменты для нанесения других лакокрасочных материалов отлично справляются с окрашиванием кузова автомобиля термохромной краской. Для этого с успехом можно применять валики, губки, обычные кисти и распылители.

Конечно же, наилучший эффект будет достигнут с использованием аэрографа, но его применение обязательно предусматривает наличие специальных навыков по обращению с ним. Так что, задумав «прокачать» своё авто самостоятельно, конкретно в этом случае лучше обратиться к мастеру с надлежащей квалификацией, если, конечно, сам владелец автомобиля не является таковым.

Помимо возможности придать своему автомобилю индивидуальные черты таким креативным способом, термочувствительная краска обладает ещё несколькими положительными свойствами:

1. В ней отсутствуют токсические вещества, так что она безопасна для здоровья людей (и животных) и не вредит окружающей среде.
2. Краска может улучшить температурный баланс в салоне автомобиля при посредстве более тёмных и светлых цветов, которые будут поглощать и отражать солнечные лучи.
3. Комбинируя слои термокраски, имеющие разные температурные диапазоны изменения, можно добиться абсолютно уникальных эффектов окрашивания.
4. Краска предоставляет возможность быстрой смены цвета автомобиля.

К сожалению, помимо очевидных достоинств, термочувствительные краски имеют и свои недостатки, что неминуемо для любого продукта.

Сохраняя объективность, необходимо привести и их отрицательные свойства:

1. Термокраски обладают сильной чувствительностью к ультрафиолету. Красочное покрытие автомобиля не сможет прослужить долго, если не защитить кузов особым лаком.
2. Из первого минуса проистекает второй – окрашенное термохромной краской авто будет необходимо ставить в затемнённый гараж.
3. На данный момент не были разработаны способы восстановления повреждённого термохромного покрытия, таким образом, в случае необходимости владельцу автомобиля придётся просто перекрасить его, что вряд ли его обрадует по причине четвёртого минуса:
4. Данный вид лакокрасочного материала очень дорого стоит, и на полную окраску транспортного средства уйдёт весьма впечатляющая сумма.
5. Ещё одним минусом является обязательная регистрация окрашенного такой краской автотранспортного средства в дорожной полиции по причине отсутствия у автомобиля стабильной окраски.

Однако, несмотря на все отрицательные стороны, нельзя не отметить, что термохромные эмали для автомобилей на данный момент завоёвывают всё большую популярность. Этому способствует удовлетворительное сочетание качества и стоимости, и, конечно, при наличии творческого подхода, возможность создания абсолютно уникальных необычных дизайнов для каждого автомобиля, которые будут проявляться по-разному под воздействием разных температур.

И, всё же, остался ещё один вид покрытия для автомобилей, о котором обязательно нужно упомянуть – парамагнитная автомобильная краска.

Краска меняющая цвет от температуры

Это интересно: Особенности минеральных красок и сфера их применения: теория и практика

Хранение краски, меняющей цвет

По описанным выше причинам термокраску рекомендуется хранить подальше от прямых солнечных лучей. В противном случае она потеряет свойство изменять цвет. Идеальным местом для хранения станет темное и сухое помещение. Также стоит учитывать, что срок годности качественной термочувствительной эмали составляет всего два месяца. После этого краска начинает преобразовываться в гелеобразное вещество, которое уже не подходит для использования по назначению.

Несмотря на свои интересные и необычные свойства, термохромная краска не получила массового распространения. Одной из главных причин тому является довольно-таки высокая цена и специфичность использования. В некоторых случаях это усложненная технология нанесения. Остается надеяться, что в будущем ситуация изменится, и уникальные красители станут более доступными для населения.

Что обещает краска с использованием парамагнитных технологий?

Изменить внешний вид авто кардинально и навсегда – это смелое решение, принять которое зачастую не так просто. Но с новыми технологиями краски для машин нет никакого смысла переживать об этом. Красите кузов один раз, а затем простым нажатием кнопки на специальном пульте просто меняете цвет транспорта. При этом цена оказывается демократичной, а купить такой материал предлагают на каждом шагу. Но и это еще не все, давайте подробнее рассмотрим принцип работы:

предполагается, что вместе с парамагнитным материалом на вашем авто появится какой-то магнит, диапазон работы которого можно менять;

именно этот магнит воздействует на краску и заставляет ее менять цвет буквально в доли секунды и кардинально;

само по себе покрытие может служить очень долго, не мажется, не стирается, сколы не влияют на изменение цветов;

красится авто простейшим образом, нет никаких отличий от стандартного перекрашивания другими материалами;

доступны десятки цветов, которые очень сильно отличаются друг от друга и могут украсить кузов машины.

Существует мнение, что такой материал вскоре заменит все конвейерные покрасочные решения на крупнейших мировых заводах, компаниям не придется предлагать большой ряд возможных цветов, а покупателю будет проще выбирать авто из модельной линейки. Цену озвучивают самую разную, но зачастую она не самая высокая, что еще больше привлекает потенциальных покупателей и желающих купить какое-нибудь невероятное новшество для своего авто.

Парамагнитные технологии – предусловия реальности

Хорошая краска, которая может менять свой оттенок, действительно существует. Это термозависимое покрытие, которое меняет цвет в зависимости от температуры окружающей среды. Разработано оно в США, стоит просто невероятно много денег, никто не знает, где купить такую магическую краску. Но суть в том, что технология реальна, есть предусловия для нормальной работы парамагнитных красок.

Впрочем, прямо сейчас бежать и покупать материалы по огромным ценам мы вам не рекомендуем. Нужно разобраться со всеми предостережениями от владельцев авто, которые уже попробовали нанести подобный слой на свой автомобиль. И парамагнитная краска может показаться для вас не самым логичным и удобным решением для выполнения всех необходимых работ по изменению внешности машины.

https://youtube.com/watch?v=nEwR9q_20ts

Это интересно: Идеи использования смываемой меловой аэрозольной краски: изучаем по порядку

Окрашивание парамагнитной автоэмалью

Информация о разработке необычной инновационной эмали появилась совсем недавно. Эта новинка позволяет изменять цвет любой машины за доли секунды – просто по сигналу, полученному с пульта управления (с возможностью управления дистанционно). Для этих целей применяют новый материал, который называют парамагнитная автоэмаль. Он несколько лет разрабатывался лидером в производстве инновационных автопокрытий – брендом «Ниссан».

Суть технологии заключается в нанесении на кузовную поверхность перед окрашиванием специального полимера, включающего среди прочего парамагнитные элементы оксида железа. Под действием электротока уменьшается или увеличивается расстояние между частицами этого полимера. Изменяются отражающие свет свойства внешнего покрытия, и окраска автомашины приобретает другой колер. Изменение происходит с пульта управления.

Такой эффект действует только тогда, когда работает мотор машины. Когда он не работает, машина приобретает белый – первоначальный вариант окраски. Технология окрашивания авто парамагнитными полимерами – одна из самых перспективных и наиболее интересных. Этот тип является и самым дорогостоящим из лакокрасочных покрытий. Этот процесс вызывает большой интерес в среде любителей авто и множество критических замечаний: в такие фантастические технологии сложно поверить.

3 Технология нанесения краски – как справиться самому?

Если вы все же решили выполнить эту процедуру своими руками, подготовили кузов, а под рукой у вас все необходимое оборудования, то можно начинать

Первым делом важно правильно подобрать освещение в гараже или боксе. Идеальным вариантом будет использовать двух галогенных и одной люминесцентной лампы

Сама технология покраски состоит из трех этапов:

• Нанесение тонора (подложки). Это основной цвет, который будет преломляться последующими микрослоями. Лучше выбирать белый или черный вариант тонора, чтобы создать лучший эффект, но можно использовать любой другой на свой вкус.
• Нанесение основной краски. Это базовый слой-хамелеон, толщина которого напрямую влияет на конечный эффект перелива. Он наносится несколькими тонкими слоями с обязательным наложением друг на друга.
• Покрытие лаком. Финальная часть покраски авто, при которой используется качественный лак.

Каждый этап можно проделывать в несколько слоев, в зависимости от желаемого эффекта для авто. Краскопульт нужно держать на большом расстоянии от кузова – 30-40см, при этом движения должны быть быстрыми и уверенными, так как матовая подложка сохнет очень быстро, оптимальное давление компрессора – 2,1-3,2 бар.

При работе с подложкой важно также следить за отсутствием каких-либо подтеков. Через 7–10 минут после нанесения первого слоя, пока краска не полностью засохла, надо приступать к нанесению базового варианта

Первый базовый слой должен быть максимально тонким, последующие также не слишком “жирными”. Как только слой чуть подсох, наносите следующий. В зависимости от эффекта, можно наносить до 7 слоев, но все же оптимальным вариантом считается 5 слоев “хамелеона”. Как только последний слой высохнет полностью, можно приступать к нанесению лака.

В отличие от обычной покраски авто, при нанесении переливающихся слоев может появиться много различных нюансов, поэтому мы все же рекомендуем доверить это дело профессиональных колористам. Они смогут точно и правильно определить количество слоев, тип краски, провести качественную подготовку кузова, включая рихтовку, шпаклевку и грунтовку, у них имеется профессиональное оборудование, возможность грамотного компьютерного моделирования и т.д. А в случае каких-либо проблем, вы, по крайней мере, сможете вернуть потраченные деньги.

1 Хамелеон – в чем особенность покраски в этот цвет?

В основе технологии лежит специальный пигментный слой, который визуально изменяет угол преломления световых лучей, создавая тем самым эффект перелива или “хамелеона”. При покраске автомобиля подобным видом краски создается наложение нескольких микроскопических слоев друг на друга в несколько уровней. Известные производители такой краски предлагают несколько типов пигмента, но базовый принцип действия у них один и тот же, а именно:

• основной слой из алюминия или хрома;
• два прозрачных боковых слоя;
• два полупрозрачных слоя с внешней стороны.

Таким образом, наложение прозрачных и полупрозрачных пигментов, подобно слоеному пирогу, и их сочетание с хромом или алюминиевой основой создает эффект зеркальности, что и позволяет частицам преломлять лучи под разными углами. Какой именно оттенок будет основным для восприятия, напрямую зависит от толщины наложения слоев.

Не стоит путать эффект “хамелеона” с обычной перламутровой краской, которая переливается на солнце. Несмотря на некоторую схожесть конечного эффекта, перламутр – это специальная эмаль с добавлением слюдовых пигментов, которые позволяют отражать свет под различными углами. “Хамелеон” же подразумевает более сложную технологию нанесения, а краска эта стоит намного дороже, примерно 15–20 тысяч рублей за один литр.

Методика применения

1. В помещении где будет проводится работа должно быть чисто, и оно должно хорошо проветриваться.
2. Также тут должно быть достаточно хорошее и яркое освещение которого можно добиться за счет нескольких галогеновых и люминесцентных ламп.
3. Окрашивать автомобиль рекомендуется с помощью профессионального краскораспылителя.
4. Перед свежим окрашиванием нужно в обязательном порядке удалить старую краску, затем все выровнять и пройтись шпаклевкой так, чтобы поверхность была идеально гладкой, далее загрунтовать.
5. Завершающим подготовительным этапом автомобиль хорошо вымывается и обезжиривается.

К слову сказать, к работе нужно отнестись серьезно и провести все этапы подготовки правильно, поскольку краска стоит отнюдь немало и, если работу провести некачественно в скором времени придется все делать заново.

Используя такую краску на углах и обтекаемых, плавных поверхностях можно добиться максимально привлекательного эффекта.

Стоит учитывать, что желаемый оттенок можно получить только если использовать основу черного цвета, в ином случае получится совершенно другой оттенок.

Этапы окрашивания автомобиля:

• первым делом нужно равномерно покрыть поверхность автомобиля тонером используя краскораспылитель (давление должно быть в пределах 2,1 – 2,3 бар). Инструмент нужно держать к поверхности не ближе чем 30-40 см. Подложка сохнет в течении 10-15 минут, так что работать нужно делать быстро, но вместе с тем стараться чтобы слой был ровным и без подтеков;
• далее необходимо на основу распылить базовый слой краски хамелеон;
• после того как она немного подсохнет (примерно 3-5 минут) нужно напылить следующие слои, каждый из которых сохнет около 5-7 минут. Если есть необходимость можно напылить еще от двух до семи дополнительных пластов краски. Все зависит от желаемого окончательного эффекта;
• завершающим этапом, после того как все слои краски хорошо просохнут автомобиль нужно в 2 — 3 этапа покрыть автомобильным лаком. После чего оставить его подсохнуть на 10-15 минут.

Все пласты начиная с базового рекомендуется наносить тонкими слоями, в противном случае эффект будет явно подпорчен. Лаком авто покрывается для дополнительной защиты поверхности. После чего ей не будут страшны химикаты, которые применяется, например, на автомойках.

Разновидности

В зависимости от обрабатываемой площади покраска бывает:

• Полная (авто окрашивается полностью).
• Локальная (требуется покрыть одну деталь: капот или двери).

В зависимости от используемого лакокрасочного покрытия выделяют:

1. Покраску Т10-00 Бронза. Цвет плавно переходит от красного до золотого, бронзового, зеленого.
2. Окрашивание Т10-01. Оттенок изменяется с фиолетового на серебристый, зеленый и голубой.
3. Покраску Т10-05. Бледно-бирюзовый цвет переходит в серебристый, золотой и красно-металлический.
4. Обработку Т10-06. Присутствуют оттенки зеленого, серебристого, оранжевого и красного.
5. Окрашивание Т10-08. Цвета аналогичны Т10-06, но присутствуют блестки.

Типы термочувствительных пигментов

По способу изменения окраски пигменты, реагирующие на температуру, можно разделить на три типа:

1. Первоначально невидимые. Обычно при нагревании до 50-60 градусов они окрашиваются в определенный цвет. Например, в черный, красный, синий или зеленый. После охлаждения пигмент опять становится бесцветным.
2. Первоначально видимые. При достижении определенной температуры (от 7 до 60 градусов) цвет становится прозрачным. То есть, его не видно, но после пигмент возвращается обратно. Как правило, такие термочувствительные краски используются для офсетной и трафаретной печати.
3. Разноцветный пигмент. Один оттенок меняется на другой и обратно. Такие красящие средства применяются, когда на упаковку необходимо нанести зашифрованное сообщение или изображение. Проявляется оно только при нагревании или охлаждении.

Заключение

Если вы хотите как-то выделиться из общей массы, придав своей машине необычное креативное оформление, у вас есть возможность окрасить её эмалью, позволяющей менять тон кузова. Сегодняшние технологии дают такую возможность, предлагая теплочувствительные, гидрочувствительные и парамагнитные средства. Изучив их особенности и принцип действия, вы сможете выбрать наиболее подходящий для вас вариант.

Термохромная эмаль

Однако вы должны предусмотреть возможность создания нужных температурных порогов. Вариант использования парамагнитных полимеров, безусловно, наиболее интересен. Но он является и самым дорогостоящим. Кроме того, стоит определиться, насколько вам будет интересен белый тон машины с выключенным двигателем.

При удачно сделанном выборе транспортное средство своим необычным дизайном выделит вас из толпы, подчеркнет индивидуальность.