Как сделать спуск к реке

Что такое яхт-клуб и зачем он нужен?

Для парусных судов в Москве есть огромное количество яхт-клубов — территорий на воде, где можно заниматься парусным спортом и прогулками. Это база на побережье, где есть пирсы для яхт, инфраструктура, места для хранения инвентаря и хранения лодок, помещения для тренеров. В Москве несколько водохранилищ, где яхт-клубы встречаются буквально через каждый километр. В одном яхт-клубе могут размещаться несколько парусных школ для взрослых и детей. The Village организовал регату в Строгине из-за удобной транспортной доступности: от станции метро «Щукинская» до базы можно добраться за 20 минут пешком или за десять минут на трамвае.

Как спустить лодку на воду, не нарушая закона?

В связи сложившихся ситуаций абсурдного закона, хочется понять, как же можно свободно пользоваться плавсредством на воде, а точнее как донести лодку до воды и не получить за это штраф?

А штраф за спуск лодки на воду (даже с прицепа) такой же, как и подъезд на машине к реке ближе чем на 200 метров.

Слип – Слипование? Не вариант! Таких мест только в крупных городах раз-два и обчёлся, не говоря о посёлках и городишках. Мест для слипования в России нет!

Есть вариант воспользоваться базой ГИМС и попроситься спустить лодку в парусных или яхтенных клубах. Только за это всего скорее придётся заплатить денежку.

Можно всем местным сообществом обратиться к администрации, но что-то подсказывает, что на региональном уровне ничего не добиться.

Ну, и на последок, как это многие делают и пока сильно не “шкурят” Рыбнадзор (хотя есть такие инциденты именно в местах массовых сборищ), следует поступать как совесть подсказывает.

Мирно, без всякого выпендрежа подъехать, спустить лодку и поставить машину на законное расстояние от воды. Думаю, рыбинспекторы тоже люди, – поймут.

И ваще, стоит депутатам подумать о том, кто мусорит на берегу, кто моет машины в речке. И их наказывать в строгом порядке и не на 3-4,5 тысячи, а ввести больший штраф и 100 часов отработки на том же берегу – для чистки.

Как сделать лестницу из балок и досок

Главное такой лестнице — сделать ровные прорези в балках

Потребуется:

2 отрезка балки – каждый по высоте лестницы. Они выступят в качестве косоуров – боковых частей лестничной конструкции, на которые будут крепиться ступени.
Доски для ступеней.

Размечаем элементы лестницы, ориентируясь на расчеты, которые приведены выше.

Нарезаем доску на ступени.

Делаем прорези в балках.

Закрепляем ступени в прорезях. Просто вставить недостаточно – для надежности используем клей для дерева.

Готовую лестницу необходимо надежно закрепить на поверхности. Нижние концы косоуров лучше всего вбетонировать в землю.

Как построить деревянную лестницу

Кому не нужна надежная лестница? Имея подходящие инструменты и некоторый опыт работы с деревом, вы можете построить собственную деревянную лестницу менее чем за 20 долларов. Ваша лестница будет прочной и точно такого размера, который вам нужен. Просто следуйте этим инструкциям, и вы сможете построить деревянную лестницу. Мы будем строить лестницу высотой 12 футов (3,65 метра).

Материалы:

Объявление

Два 12-футовых (3.65 метров) 2 на 4
Два 8-футовых (2,43 метра) 2 на 3
Внешний клей для дерева
36 шурупов для настила, 2 ½ дюйма размером

Чем вы занимаетесь:

Вы можете изменить размеры, чтобы сделать лестницу длиннее или короче.

Лучшие реки для сплава

Для любителей активного отдыха и туризма мы предоставляем самые захватывающие места для сплава по горным рекам на всей планете:

Янцзы (Китай). Она славится тем, что является одной из самых полноводных и протяженных рек на всём материке Евразия. К тому же, любители рафтинга отмечают в той местности очарование окружающих пейзажей.

Колорадо (США). Она поражает своей прекрасной флорой и фауной. Особенно захватывает участок в районе Гранд-Каньона. Она является одной из самых популярных бурных рек, а рафтеров привлекает множеством порогов и каньонов.

Замбези (Зимбабве). Эта река может похвастаться большим количеством водопадов и порогов

Чудо природы – водопад Виктория – является важной достопримечательностью Южной Африки. Рафтинг здесь будет незабываемо увлекательным для туристов

Футалеуфу (Чили). Популярна благодаря рокочущим волнам. А окружающая чилийская природа также не может оставить равнодушным.

Виктория-Нил (Уганда). Эта горная река также известная своим множеством водопадов, препятствий и порогов, что позволяет более полно почувствовать удовольствие. Спуск по таким бурным водам интереснейший.

Также славятся любовью рафтеров водные потоки Австралии, Непала и Канады.

Надеемся, что вы обязательно выберете увлекательное место для путешествия, а сплав по горным порогам запомнится вам интересным и захватывающим видом активного отдыха. Главное, будьте осторожны, и помните: безопасность – превыше всего!

Щадящий способ устройства опоры

Этот способ рекомендуется для устройства мостков в искусственном пруду. Главное преимущество этого способа в том, что он не нарушает гидроизоляцию водоема. Кроме того, такая установка опор гораздо легче, чем обычное ввинчивание свай.

В чем заключается этот способ: на стадии гидроизоляции пруда сваи устанавливают в пластиковый контейнер, который заполняется бетоном; контейнер устанавливается на дне пруда поверх пленки. Несущие опоры конструкции на берегу при этом необходимо установить на фундаменте. Такая конструкция получится не менее прочной, чем мостки на винтовых сваях, и она исправно служит несколько десятков лет.

Для изготовления такой щадящей конструкции потребуются:

Это важный этап. Прочная основа, которая выдержит вес бетона, обеспечит надежность всей конструкции.

Трудность в этом процессе возникает обычно с замерами. Необходимо убедиться, что все опоры получились одинакового размера, установлены на одном уровне, что во всех емкостях (чаще всего хватает двух) бетон залит на одном уровне.

Когда бетон высохнет, можно закреплять несущие балки и завершать конструкцию мостков.

Как сделать спуск к реке: лучшие способы

Загородный дом возле водоёма — это настоящая мечта. Но для комфортного отдыха нужен безопасный и удобный спуск к реке. Сделать его можно из различных материалов. Сначала необходимо провести осмотр местности, чтобы выявить все нюансы предстоящего строительства.

Деревянный спуск

Это один из самых простых и недорогих вариантов. Конструкцию можно выполнить из различных пиломатериалов и остатков древесины. Но в первую очередь необходимо проверить, не потребуется ли укрепление спуска, который может страдать от повышения уровня воды в водоёме, а также таяния льдов.

При выполнении и установке конструкции из дерева лучше всего выбирать такую высоту надводного пространства, какая окажется наиболее удобной для тёплого времени года. К самому спуску из деревянных досок желательно добавить небольшой причал. Лучше всего выполнить его в виде буквы Г.

Что касается выбора материала, то тут можно использовать любые качественные и прочные варианты. Специалисты рекомендуют брать для изготовления спуска к воде террасные доски. Очень хорошо подходит сосна. Вне зависимости от того, какое именно дерево будет выбрано для строительства, за ним необходимо периодически ухаживать. Постоянный контакт с водой разрушает структуру материала, поэтому тут не обойтись без специальных пропиток. Особые растворы позволяют сохранить деревянные конструкции в хорошем состоянии на длительный период.

Работать с доской очень удобно. Её не нужно специально обрабатывать, достаточно нарезать на полоски определённой длины в зависимости от ширины спуска, затем сбить ступени, которые будут выходить к воде. Если лестница слишком крутая, можно дополнить её перилами

Важно, чтобы конструкция была надёжной и безопасной, поэтому деревянный спуск необходимо прочно зафиксировать в грунте

Конструкция из бревна

Это ещё один удобный вариант создания спуска к воде с использованием дерева. Тут работы будет немного больше, но конечный результат обязательно порадует. Такие лестницы смотрятся очень гармонично и прекрасно вписываются в окружающую среду.

Для изготовления спуска необходимо сделать каркас для лестницы. Удобнее работать с деревом, но для большей прочности можно взять металл. Основа должна быть прочно закреплена в грунте, чтобы лестница не «поползла», когда по ней будут спускаться либо подниматься люди.

Сделать такую конструкцию несложно. Для этого:

Брёвна одинаковой ширины необходимо нарезать на части определённой длины.
Распилить ровно пополам вдоль.
Каждую заготовку отшлифовать и покрыть специальным составом, который будет препятствовать быстрому разложению древесины.
Закрепить ступеньки на каркас так, чтобы полукруглая сторона оказалась внизу.

В результате получится не только удобный, но и оригинальный спуск к реке.

Металлоконструкции

Это наиболее надёжный и долговечный вариант. Ступени можно изготовить из металла, а у самого берега сделать помост из рифлёного стального листа. Так поверхность не будет становиться слишком скользкой от воды.

Изготовить металлические ступени сложнее, чем деревянные. Но если у мастера имеются определённые навыки, это не составит особого труда. В том случае, когда спуск к реке очень крутой, лестницу ставят не прямо, а наискосок. Конструкцию необходимо обязательно оборудовать перилами.

Что касается помоста, то его можно сделать даже из толстой трубы. Некоторые мастера изготавливают плавающие варианты. У них имеется такое преимущество, как возможность подниматься вместе с водой. Поэтому при подъёме реки помост всегда будет доступен.

Изготовить спуск к реке можно и из других материалов, которые окажутся под рукой. Главное, чтобы готовая конструкция была безопасной и надёжной.

Как сделать дачный причал на реке: выбор места

Платформа с настилом может располагаться не только у дома и ли в саду, такой дек можно сделать и у воды. Четкие линии платформы создадут неповторимый контраст с живописными очертаниями береговой зоны. Деревянный причал на дачном озере, построенный своими руками, зрительно увеличивает площадь водоема и служит привлекательным местом для отдыха. Ведь в жаркий день так приятно посидеть у воды, насладиться ее тихим плеском, послушать шорох прибрежных растений, над которыми резвятся шустрые стрекозы.

Если вы живете у озера или реки, то не иметь благоустроенного места для купания, рыбной ловли, швартовки лодки или легкого катера — это нонсенс. Можно просто расчистить часть берега и вбить колышек, для того чтобы привязывать лодку. Но лучше построить причал на реке, как советуют опытные дачники, с удобным спуском в воду для купания. Такую работу можно сделать коллективно, привлекая к работе соседей по прибрежным участкам.

Обычно причалы представляют собой капитальные сооружения, стоящие на прочных деревянных или металлических винтовых сваях. Трудоемкость постройки капитальных причалов весьма велика, что, пожалуй, является основной причиной отказа от выполнения подобных работ индивидуально. Но в условиях небольшого закрытого водоема или водохранилища с регулируемым сбросом воды нет необходимости в свайной конструкции. Намного проще сделать причал, как показывает практика, из бруса и досок. Он устойчиво стоит у берега на решетчатых опорах в виде ящиков, загруженных камнями. При отсутствии подвижек льда в закрытом водоеме такой причал прослужит не один год.

Выбрав подходящее место для строительства причала своими руками, необходимо промерить глубину водоема у берега

Это особенно важно, если ваше плавсредство имеет киль или шверт, которые будут при подходе цепляться за дно. К тому же неугомонная детвора вряд ли упустит возможность понырять с удобного деревянного настила

И лишь определившись с ситуацией, можно разработать план сооружения.

Что нужно учесть при строительстве небольшого причала для катера или лодки

Прибрежная зона водоема, оборудованная спецсредствами для швартовки, проведения ремонтных работ и техобслуживания, называется причалом. Если до недавнего времени для создания свайного фундамента использовалась древесина твердых пород, то на сегодняшний день чаще всего применяются металлические забивные и винтовые сваи, отличающиеся по строению и способу монтажа:

Диаметр ствола и толщина стенок свай зависит от уровня предполагаемой нагрузки. В полости ввинченных свай обязательно заливается бетонный раствор, повышающий несущие способности опоры.Снизить стоимость используемого для строительства материала можно посредством приобретения современных полимеров с высокими водоотталкивающими характеристиками.

Надводная конструкция из такого стройматериала характеризуется следующими качественными характеристиками:

Полимерные палубные доски, применяемые в монтаже настилов, не требует защиты при помощи лаков и масла, что делает мероприятия по уходу простыми и доступными.

Конструкция из бревна

Это ещё один удобный вариант создания спуска к воде с использованием дерева. Тут работы будет немного больше, но конечный результат обязательно порадует. Такие лестницы смотрятся очень гармонично и прекрасно вписываются в окружающую среду.

Для изготовления спуска необходимо сделать каркас для лестницы. Удобнее работать с деревом, но для большей прочности можно взять металл. Основа должна быть прочно закреплена в грунте, чтобы лестница не «поползла», когда по ней будут спускаться либо подниматься люди.

Сделать такую конструкцию несложно. Для этого:

Брёвна одинаковой ширины необходимо нарезать на части определённой длины.
Распилить ровно пополам вдоль.
Каждую заготовку отшлифовать и покрыть специальным составом, который будет препятствовать быстрому разложению древесины.
Закрепить ступеньки на каркас так, чтобы полукруглая сторона оказалась внизу.

В результате получится не только удобный, но и оригинальный спуск к реке.

Как сделать мостки на сваях

На первый взгляд, конструкция мостков на сваях несложная. Всего-то и нужно:

Работу осложняет то, что у большинства водоемов илистые берега, заросшие осокой или камышом. Приступая к работе, нужно учитывать целый ряд обстоятельств:

И вкручивать сваи в илистое дно – очень тяжелая работа, особенно с лодки. В абсолютном большинстве случаев опоры мостков ввинчивают вручную: техника, как правило, не может подъехать к берегу водоема, да и платить кучу денег за пару свай готов не каждый.

Тут есть один известный лайфхак: лучше всего делать мостки зимой, когда водоем покрыт льдом. Края лунок – лишние точки опоры, и они помогают выдержать вертикальность по уровню. Со льда это будет делать легче.

Зимой вполне допустимо крутить руками. 2 человека с этим легко справятся.

Крутить надо минимум вдвоем, а лучше втроем. Двое крутят, третий с уровнем стоит. И вода в данном случае немного поможет. Это ведь не в сухую глину заворачивать.

На что обратить внимание во время сплава

1. На реке всегда носи спасательный жилет и убедись, что он плотно прилегает к телу. Даже если ты хороший пловец, пренебрегать этой мерой безопасности нельзя.

2. Помни, что шлемы в основном предназначены для того, чтобы уберечь тебя от весел восторженных товарищей по рафтингу и очень редко — в качестве защиты от камней на реке. Однако, поскольку такая опасность есть, не снимай шлем до окончания сплава и убедись, что он надежно закреплен на твоей голове.

3. Не привязывай / не обматывай веревкой запястья, руки, ноги или шею! Это может быть опасно, если ты упадешь в воду.

4. Не ставь ноги на страховочный трос снаружи рафта во время гребли. Так ты можешь пострадать, если ударишься о валун.

5. В случае, если рафт вот-вот ударится о валун, не пытайся остановить двухтонный импульс надувного судна своим легким веслом, ногой или руками, поскольку так можно получить травму.

6. Прекрати водные бои и другие забавные занятия перед порогами и убедись, что личное защитное снаряжение — спасательный жилет и шлем — плотно прилегают к телу.

7. Если ты упал в воду, не паникуй и расслабься: спасательный жилет немедленно поднимет тебя на поверхность. Существует около 90% вероятности, что ты всплывешь прямо рядом с рафтом. Хватайся за него. Помни, что надувное судно — это твой самый большой спасательный жилет на реке.

В случае, если ты окажешься вдали от рафта, ляг на спину, направив ноги вниз по течению. Не пытайся резко встать, так как можешь зацепиться ногой за камень или другое подводное препятствие. Внимательно слушай своего гида, даже если его указания противоречат твоим инстинктам — плыви туда и так, как он скажет.

8. Получай удовольствие! Если ты сплавляешься вместе с опытным гидом и четко следуешь его инструкциями, не забывая о мерах безопасности, то рафтинг принесет массу ярких впечатлений, и ты наверняка захочешь повторить!

Какие существуют разновидности рафтинга

Нельзя сказать, что очень чётко выделяются несколько разновидностей этого активного отдыха. Однако, различают назначение самих сплавов. Существует следующая классификация:

Экспедиционный рафтинг. Путешествия с научными целями специально обученной группой людей.
Походный рафтинг. Туристический сплав по реке, который может включать в себя даже прогулку по тихой воде. Для любителей экстрима очень часто намеренно прокладывают «белые воды» — маршруты с препятствиями и порогами.
Спортивный рафтинг. Чистый спорт, в котором соревнуются команды и набирают очки за достигнутые результаты.

Необходимо понимать, что, если вы решились прокатиться на надувном плоту по горной реке, безопасность вашей жизни зависит от всей команды. Ведь у каждого человека, находящегося в «рафте», есть свои обязанности, которые распределяет инструктор. Если вы стали участником команды, будьте готовы выполнять какой-то из трёх видов гребли:

Распашными веслами.
Канойным способом.
Комбинированным способом.

Второй способ чаще всего используют в спортивном рафтинге. Члены группы усаживаются вдоль бортов, а за ними стоит один или два рулевых. При походном – распашные весла пользуются большей популярностью. Главное – внимательно слушать инструктора.

Это экстремальное занятие можно считать безобидным, если соблюдаются все нормы безопасности, гид-сопроводитель имеет большой опыт, а сложность участка реки соответствует уровню подготовки группы. При таком раскладе легко сохраняется устойчивое положение надувной лодки и сплав завершается успешно.